Ｄ１グランプリシリーズ
今週末の４月２３日が予選、２４日が決勝。
第３戦のオートポリスが実質の開幕戦になりました。
延期された１＆２戦は、東京・お台場ラウンドは、６月４・５日開催になりました。
ＳｕｐｅｒＧＴ
開幕は、４月３０日の冨士スピードウェイ。（第２戦）
第１戦の予定だった岡山国際サーキットは５月２１・２２日に変更。
オートポリスは、１０月。
フォーミュラ・ニッポン
５月１４日の鈴鹿サーキットから開幕。
オートポリスは、６月５日決勝。
ＳｕｐｅｒＧＴ 今年の見どころ
今年はＧＴ５００に２台の新しいチームがエントリーしました。
レクサス勢に１９号車の ＬＥＸＵＳ ＴＥＡＭ ＷｅｄｓＳｐｏｒｔ ＢＡＮＤＯＨ。
言わずと知れた「坂東組」がＳＣ４３０でＧＴ５００に登場です。
ドライバーも片岡龍也（昨年はＧＴ３００で同チーム）と荒聖治（昨年は海外シリーズ参戦 ２００９年までニッサン１２号車）、とキャリア、実績とも文句なし。期待大。
もう１チームは日産の４６号車ＭＯＬＡ。
こちらも同じくニッサンＺでＧＴ３００で参戦していたチーム。
５００ではＧＴＲを柳田真孝（昨年は３００で３号車のＺ）とロニー・クインタレッリ（昨年は５００で１２号車のＧＴＲ）。
この２チームの暴れっぷりに期待したいと思います。
決勝は当然ですが、なにより予選が激しい順位争いになりそうです。
従来のチームが後方を甘んじることが出てきそうです。
特にナカジマレーシング（３２号車 道上龍・中山友貴）やサード（３８号車 石浦宏明・井口卓人）は厳しい戦いを強いられるのでは。
既存チームではドライバーの移籍が激しかったのも特徴です。
脇阪寿一（トムス）とアンドレ・クート（サード）が、ｌｅｘｕｓ ＴＥＡＭ ＫＲＡＦＴ（３５号車）に。
トムスには、脇阪に代わってなんと中島一貴が入って、アンドレ・ロッテラー（トムス）と組むことになりました。
元Ｆ１ドライバーの中島一貴のドライビングは期待したいと思います。
何より父中島悟のチームとのからみも出てくるでしょうから楽しみです。
クートももしかしたら日本を離れるのではないかと心配していただけに、今年も彼のドライブを楽しめるのがうれしいです。
他にも、大島和也（クラフト）がＬｅｘｕｓ ＴＥＡＭ ＬｅＭａｎｓ ＥＮＥＯＳ（６号車）で伊藤大輔と組むのも注目です。大島和也のこのところ実力アップは実績で実証済みですし。
ＨＯＮＤＡの８号車ＡＲＴＡは武藤英紀（２０１０年まで米国インディカーシリーズ参戦）と小林崇志（昨年は同チームの３ｒｄドライバー）と総入れ替えも面白くなりそうです。
