Ｂｌｏｇあまるな！

８月２３日、アメリカ　インディアナポリスのインディアナポリスモータースピードウェイで行われた　「インディ５００」（インディアナポリス５００マイルレース）で、佐藤琢磨選手（所属チーム名：レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）が優勝。
琢磨（以下敬称略で書かせていただきます）は、２０１７年に初優勝、今回２度目の優勝でしたが、このレースで２度以上の優勝は２０人目だそうです。


残り５周のデッドヒートの最中に他車がクラッシュし、イエローフラッグが振られセーフティーカーが入って追い越し禁止状態になりました。
その時点でトップを走っていた琢磨がそのまま２００周目までトップをキープしてゴール。
イエローコーションでスロー走行のまま終了ではなく、一旦レッドフラッグでレースを中断して、再スタートで５ないし４周レースをするべきだとの声も出たようですが、特に問題がある裁定とは思えないので、文句なく琢磨の優勝！

今年は様々なスポーツ、競技大会などが開催できない状況が続く中、無観客でもこの歴史的な大会が開催されたことも意義があるし、ましてやアウェーの日本人ドライバーが２勝目を挙げたことは、本当に、なんというかアンビリーバブル＆ワンダフル。

おめでとう琢磨さん。

実のところ、毎年５月に開催されていたこのレースが、この時期に延期されていたことを私は知らなかったのです。いつもなら、深夜から朝までGAORA　SPORTSで生中継を見ていたのですが見逃してしまい、翌朝結果を知りました。ところが、こともあろうに２４日の夕方からNHK・BSで放送があっていて、帰宅後みることができラッキーでした。

イベントや行事がなくなっても、日課いや週課はなくならないのです
今日は午後から雨の予報だったので、朝の早い時間から山登り

みんな外出する先がなくて、山や公園に来るんだろうけど、
ゴミを投げ捨てて帰ったり、タバコを吸ったり、マナーが最悪
昨日の土曜に来た人たちが散らかしていったのでしょう
常連さんはごみを捨てたり、タバコを吸ったりしませんから

タケノコを掘ったあとも見られました
私有地や国有地のタケノコを掘ってはいけません
所有者がいるのですから
山に生えているものは、勝手に掘ったり、折ったり、持ち帰ったりしてはいけません






























イノシシが通る道沿いには、市の看板



橘湾を挟んで、雲仙普賢岳が見えます
天気がいい日より、曇りの日の方が写真には輪郭がはっきり写ります

本当なら、今日は「ハタ揚げ大会」の予定でしたが、やっぱり中止。

散歩はいつものように。中止ではありません。

福岡モーターショー２０１９　　〜　人とクルマが つながる未来

2019年12月20日〜23日　マリンメッセ福岡、福岡国際センター

スクラムハーフ（９）のウィル・ゲニアは、日本の近鉄ライナーズでプレイする予定。楽しみです。



オーストラリアのバックスは強い。マリカ・コロインベテ（１１）も早さよりも強さが魅力。



出たー、ジャッカルといえばデビット・ポーコック（６）。元パナソニック。



クリスチャン・リアリーファノは、豊田自動織機から、ＮＴＴコミュニケーションズに変わって、今年もトップリーグにも登場。



キャプテンのマイケル・フーパー（７）



ラインアウトで高さを見せる２０８ｃｍのローリー・アーノルド（５）

後半に入ってすぐ、オーストラリアがトライ（コロイベティ）。
コンバージョンも決まって（リアリーファノ）、ＥＮＧ１７−１６ＡＵＳ　になったので、
最後まで接戦になるのを期待しましたが・・・




ここ一番でミスが多いＡＵＳは、逆転どころか、２トライ３ＰＧで点差が広がってジエンド。

台風の影響で、横浜と愛知（豊田）の試合は、中止になりました。
試合が行われないことに対する当事者と関係者のコメントが数々出ていますが、
そのことには触れないことにします。




九州福岡でも風が強かったのですが、昼間っから天気が良く、陽が沈んでからは気温も低く湿度も高くなく、選手にはプレーしやすい環境だったと思います。




アイルランドの応援がものすごく、圧倒されました。
日本にとって、直接決勝進出を争うライバルなのですが、日本人もかなりアイルランドの応援に交じっていました。




予想どうり、アイルランドは強く、サモアにまともに攻めさせません。
レッドが出て１人減り１４人になってからも、固い防御を続け、少ないバックス戦に持ち込ませないようにコントロールできるフォアードの存在があったからでしょう。





アイルランドのヘッドコーチもこれでおとなしくなるでしょう。

４万人が入るドーム・スタジアムに３４，０００人の観客が入りました。





台風が近づいていたため、天候が心配されましたが、スタジアムまで行ければあとは快適な観戦ができます。
ちなみに、屋外は夕方から雨が降ったり止んだりの状態でした。



聞いていた通り、すごい量のビールが売れていました。
車の運転があるのでビールを飲みたくても飲めない私はコーラ。
ビール以外の飲み物は、コーラとお茶くらいしかありませんでした。




試合は、予想どおり大差がつく一方的な展開になり、オールブラックスファンが７割を占めるスタンドからも、カナダの応援が聞こえてきました。
残念ながら、２、３回の見せ場はあったものの、カナダのトライシーンは見られませんでした。

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今日は　鍋冠山（なべかんむりやま）までウォーキング＆散策。

鍋冠山は、昼も夜も眺めが楽しめるスポットです。
私の中での夜景ランキングも、
　
　�@　鍋冠山
　�A　風頭山（矢太楼）
　�B　稲佐山

と、ナンバーワンです。
稲佐山はどちらかというと、観光客向けです




　　　　　　　　　　　　鍋冠山は、登山道というより住宅地を抜っていきます

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　特に看板があるわけでもありません




　　　　　　　　　　　車で行く場合は、道幅が狭いので注意が必要です

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もちろん観光バスは行けません




　　　　　　　　　　公園が出てきたら、あと少しです



　　　　　　　　　　　　道路が整備されて、以前よりは車で行きやすくなりました









　　　　　　　　　　　　　案内板も立って、地元の人以外も意識した整備がなされました




　　　　　　　　　　　駐車場は十数台停めれるようです




　　　　　　　　　　　　　　　らせん上にスロープで登っていく展望所




　　　　　　　　　長崎港をすぐ下に見下ろし、
　　　　　　　　　稲佐山が目の前に

　　　　　　　　　　　　右手が、市街地、東山手
　　　　　　　　　　　　左手が外港です



　　　　　　　　　　　　　　　　　港の形がはっきりわかる見え方で、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　湾にそそぐ、浦上川まで見えます




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　造船所がはっきりみえます








　　　　　　山の形はこのとおり、丘のように見えます
　　　　　　頂き近くまで家が建っています




　　　　　　下の方から見るとこんな感じ
　　　　　　標高は１７０ｍぐらいだそうです


さらに詳しく知りたい場合は・・・　こちら

　　　　　　　　５月ともなると、山の様子も変わってきます。
　　　　　　あっ、まだ４月でした。




　　　　　　　ちょうどツツジが満開でした。




　　　　ツツジといえば、やっぱり赤い花。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ピンクもなかなかキレイです。







　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　白の花を写真に撮るのは難しい。




　　　　　　　　アジサイは、もう少し。
　　　　　　　　　咲く準備は着々と。



　　　　　　　　　


　　　　　　　アジサイにはテントウムシがよく集まります。




　　　　　　　　　サクラも花が散ったあと・・・







　　　　　　　　　　　　　　　　　　　フジは、もう終わりかけ。



　　　　　　　これは、ビワの袋掛け。






　　　　　　　　　　　　　　　森の中にはシイタケの木。

初めてサーキット以外のレースを見に行きました。（４月１４日）

とてもガッカリして帰ってきました。



どこで見たらいいのか、いつ走るのか、不慣れなのはありますが、

一般人にはさっぱりわかりません。

大会の主催、事務局か何かがもっと親切に告知をしてもらいたいと思います。

これだけネットで情報が手に入る時代に、とても不親切な広報。




結局1,000円払わされて、競艇場の駐車場を走るのを、木の間から勝手に見れ　

って感じです。（観覧席とかありません）

一緒に行ったいつもの（レース観戦）仲間と、

「自動車教習所を盗撮してるみたい」

と、苦笑い。



他のカテゴリーのモータースポーツでは、ファンサービスに努めていますが、

ラリーは見る人のことはまるで考えていないのでしょうか。

そういう競技でしょうか。

テレビでＷＲＣを見て、興味を持って、初めて行ってみたのですが・・・